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铁路员工勾结黄牛七三分成
2012-01-16 13:46:56   来源:   评论:0 点击:

1月13日,一位身穿制服,佩戴客票调查字样的人将两位前往湖南的无票旅客带入了杭州火车南站,进站口的工作人员未予阻拦(拼版照片)。1月13...


 

1月13日,一位身穿制服,佩戴“客票调查”字样的人将两位前往湖南的无票旅客带入了杭州火车南站,进站口的工作人员未予阻拦(拼版照片)。


 

1月13日,“吴大姐”(右)在向两位前往湖南的无票旅客介绍怎样进站上车,最后他们每人交了100块钱。 

一位旅客在杭州火车南站给“吴大姐”100元后,被领进车站

新华网杭州1月15日电(“新华视点”记者周竟)今年春运中,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站。但在杭州火车南站,记者却发现:只要给一两百元钱,无票也能进站上车。

  火车站“接送客”灰色产业链是怎样形成的?车站工作人员如何参与和分成?实名制下的新“黄牛”为何没人管?为揭开这背后的猫腻,“新华视点”记者追踪调查。

  记者亲身体验“无票特权上车”

  近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”——只要给100块钱,他们就能想办法将其送进站并上车。

  为弄清真相,记者1月10日早上来到杭州火车南站,在售票厅门口,一位自称“吴大姐”的妇女向记者走来,她热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交一百块钱,就能帮忙进站上车。

  见记者半信半疑,“吴大姐”向记者打包票:“待会由火车站工作人员带你进去,一定让你坐上火车。”这时又走过来一中年男子,指着由一位铁路工作人员领着进站的两位乘客说,这是他刚刚送走的“客户”,还悄悄给记者看了他刚赚的两百块钱。

  记者提出乘坐中午从杭州南到南昌的K1185次列车。这时“吴大姐”走开打了一个电话,回来时表示已经联系好站内接应的人,要记者在站外稍等。

  11时左右,第一候车厅进站口出来一个穿着铁路制服、别着“客票检查”红袖章的青年男子招呼“吴大姐”。按照规定,春运期间乘客进站需要出示车票,然而在这位工作人员的带领下,记者没有被要求出示车票或其他证件就顺利进了候车厅。令人惊讶的是,旁边还站着五六个工作人员,但没人过问。

  在候车厅等待半个多小时后,记者所要乘坐的列车开始检票。然而这位“客票检查”员并没有带记者走检票口,而是径直走进“母婴、军人候车室”,该候车室工作人员没有询问。随后,他带领记者打开通往站台的门,并提示若碰到列车员要查票,只要说“上车补票”就没问题。记者按照他所说的,果然顺利上车。

  “收来的钱,我们和火车站工作人员分成”

  在调查中,“吴大姐”表示,“收来的钱,我们和火车站三七分成,自己得三成”。在给火车站的钱中,负责带领的工作人员、进站口查票的人等都有份。

  “车站一些没直接帮忙的人也想分钱,他们中间为此有矛盾。”她说,为搞好关系,自己经常请车站工作人员吃饭。“火车站的领导知道这件事,但有没有参与分成不清楚。”

  和“吴大姐”一起做“生意”的还有三人,来自江西等地,他们结成一个小型利益共同体。他们每个人在火车站都有两三个联系人帮忙接送客。“吴大姐”表示,整个“接送客”持续半个多月,年前从腊月十五一直做到腊月二十八,春节回来接着做到初八,整个春运期间,每个人至少能做两三百个“生意”。

  这位“吴大姐”还透露,除他们外,杭州火车南站还有两三群人在“吃这碗饭”。一个自称代售汽车票并“兼职揽客”的中年男子说,他们赚的钱和火车站工作人员是五五分成。“关系好,给我们分的多点。”该男子称,他们依靠售票点,凡是来询问买汽车票的人,都推销这种“生意”,紧张的铁路车次“服务费”能加价200元。

  一些招揽“生意”的人告诉记者:“做了这么多年,和车站的人都是老交情了。”那位带记者进站的工作人员也称,与“吴大姐”是朋友关系,已认识多年。

  “实名制赶跑了黄牛,但我们的生意更好了”

  与“吴大姐”一起的张姓男子表示,由于今年实行火车票实名制,周边倒票的黄牛少了,但他们的生意更好做了。“以前大家爱买黄牛票,毕竟有个座甚至有时能买到卧铺,但现在我们的优势更明显。”他说今年的生意比去年好了不少。

  “买不到票的太多了,尤其是农民工,对他们来说,在我们这里花100块钱远比去买汽车票划算,所以随便问问就能揽到活。”他还说,经过这些年的积累,已经发展了很多老客户,根本不愁生意。

  在记者与他们聊天时,他们很轻松地找到了两个客户,同时还不断地接到要求帮忙的预约电话,去往贵州、四川等热门方向的为多。

  他们还向记者透露,现在一些不死心的黄牛见他们的钱好赚也想加入。“不过也不敢一下子接太多顾客,毕竟有风险,里面的人告诉我们查到要被开除的,让我们小心点。”张姓男子说。

  “我们还找关系帮忙订民工团体票。”“吴大姐”说,在今年民工票这么紧张的情况下,来求他们的企业更多。光她一个人今年就帮忙订出去3000多张,一张票收50元钱的服务费,这笔钱也与火车站工作人员一起分。

  针对杭州火车南站的上述问题,记者向其上级单位杭州火车站反映。相关负责人表示“并不知情”,但按规定工作人员私自带客进站绝不允许,春运前已要求每个职工签订廉洁承诺书。该负责人坦言,杭州火车南站职工结构比较复杂,有较多的临时工和春运期间聘请的“助勤工”,管理有难度,“但我们将就此事进行调查,一旦发现问题会严肃处理”。

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